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履帶運輸車國外發展現狀

  履帶運輸車是鏟土運輸機械中非常典型的一個機種,在基礎設施建設、水利水電建設、國防建設施工、露天采礦和農林業等土方工程中應用非常普遍。最初履帶履帶運輸車是為了滿足生產的需要,在履帶式拖拉機的基礎上配置推土裝置和松土器構成的。

  一般履帶運輸車按照底盤形式的不同分為履帶式履帶運輸車和輪胎式履帶運輸車兩種,由于履帶式履帶運輸車具有附著性能好、接地壓力小、牽引性能和通過性能好等優勢可以適用于不同的路面條件,應用要比輪胎式履帶運輸車更廣泛,其產品的數量和種類也遠多于輪胎式履帶運輸車
履帶運輸車國外發展現狀
  國外對于履帶運輸車的研究起步比較早,世界上最大的履帶運輸車生產制造商是美國卡特彼勒公司,其次為日本小松公司和德國利勃海爾公司,這三家企業生產的履帶運輸車代表了目前世界履帶運輸車的最高水平。

    第一是卡特彼勒公司,第一臺履帶履帶運輸車就誕生在此公司,卡特彼勒公司的產品涵蓋了小型、中型和大型系列履帶運輸車,產品種類豐富,可以滿足不同客戶的要求,全球市場占有率多年穩居世界第一,其電子監控技術、GPS定位系統和鏟刀自動定位技術也是全球領先的。卡特彼勒的大型高架履帶運輸車的驅動鏈輪采用模塊化設計,提高了生產率,方便保養和維修,并使得終傳動和相關部件高置,避免了泥沙碎石等雜物對驅動鏈輪的磨損,延長了行走系統的使用壽命。

    第二是小松公司憑借產品的優良品質以及優秀的售后服務得到客戶的認可,目前在產的全球最大履帶運輸車也是由小松公司開發的 D575A-3SD,其功率為 1167 馬力(858 kW),推土容量可達 69 立方米,工作重量達 153 噸。

  第三是以靜液壓傳動技術聞名的利勃海爾公司,其履帶運輸車全部采用靜液壓驅動技術,在歐洲履帶運輸車市場銷量占據統治地位,其在靜液壓方面的履帶運輸車傳動技術代表了世界領先水平,引領著中小型履帶運輸車的未來。
履帶運輸車國外發展現狀
  在發達國家,履帶運輸車經過幾十年甚至上百年的發展,履帶運輸車的制造技術已經趨于完善。目前的研究重點為提高履帶運輸車的環保性、舒適性、美觀性以及智能化。微電子信息技術、信息管理系統和故障診斷技術等開始廣泛應用在履帶運輸車上;電子監控和自動報警系統以及自動換擋變速裝置也開始逐步應用;無線遙控履帶運輸車的開發也促進了履帶運輸車智能化的發展;同時采用吸聲材料,噪聲抑制等方法降低或者消除機器噪音可以為履帶運輸車駕駛人員提供一個更加舒適的作業環境;電噴技術和電控技術的不斷普及使履帶運輸車的燃油消耗降低經濟性變好,同時降低柴油發動機的尾氣排放,對環境的污染更小,開發更加經濟型和環保型動力裝置的履帶運輸車是國外履帶運輸車的發展趨勢。

  


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